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明朝也有收费站收过路费逃费手段竟有多种多

发布时间:2019-11-23 05:48:37

明朝也有收费站收过路费 逃费手段竟有多种多样

明朝没高速,没高铁,更没飞机,但有驿路,有水路,驴友照样四处溜达。驿路类似今天的国道,驴友可以自驾游,不收费,不过驿站只负责接待官员和公差。水路有长江、黄河、淮河等等,驴友乘船游,即使朝发白帝,暮至江陵,一般不收费。

也有特例,比如北京和杭州之间,有条京杭大运河,人工凿通成为收费的最大理由。上游到下游,最短路程1700公里,却先后设了个收费站。假如你玩自驾游,一共需缴银子3.48两,折合今天1700元左右,每公里1元,过路费不低。

如果你是商人,带了一船货物,在京杭大运河航运,当然要缴税。收税机关还是那些收费站。

京杭大运河上的收费站,叫钞关,管理钞关的官员,俗称榷使

,又称收钞官。捞上这官不容易,得户部题请、皇帝钦命,是专门的钦差,代表皇家收税。或许因为差太肥,任期只有一年。

明朝人也喜欢占便宜,想方设法不缴费,偷点税。

明朝规定,领导的船不收费,太监的船不收费,进士、举人、秀才的船不收费。这使我想起当下,官到了一定级别,或者在特殊部门工作,工作证或特别通行证一亮,过路费,全免!

上有政策,下有对策。要逃费,手段很多,核心是作假。比如,在船头竖一对假牌子,上书“相府”和“通政司大堂”,收费官一见,胆子吓傻了,赶紧放行。再比如,自己不是进士、举人、秀才,但办法总比困难多,请个进士举人之类坐船,这是护身符啊,税务官要收费,自然有“护身符”出面对接,一样免费。

假冒官船风险很大,于是,商贾们纷纷聘请进士举人护航。进士举人白吃白喝白玩白旅游,还能顺带捞些顾问费。看看拟话本《文疯子传》,某秀才居然同时坐镇两艘民船,报酬是5两银子。倘若是进士举人,碍于身份,必定回报更高。

色商西门庆肯定能想到这招,但这厮似乎更懂租借权力的重要,所以每次水路运货,必定奉些“孝敬钱”给钞关的收钞官。西门庆的伙计韩道国,曾经从杭州购置1万两银子的缎绢货物,到达临清钞关时,赶紧报信给主人。西门庆就向钞关司官吏钱老爹写信,并附上50两银子。货物便由韩道国自己申报,两箱并作一箱,三停只报两停,缎绢当作茶叶报税,结果10大车货只纳了35.5两银子。

按照明朝税制,三十税一。1万两银子的绸缎货物,应当纳税银300多两。虽然事后,西门庆可能还要送份厚礼给钞关,估计交税带送礼,100两银子能够打发。

税官得了小利,西门庆赢得暴利,只有政府做了冤大头,替彼此勾结、共同致富的官和商,埋了单。

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